Может ли брянская трагедия повториться в Краснодаре?

Шокирующая история о том, что в центре Брянска мать с ребенком провалились под асфальт, заставила многих кубанцев внимательнее смотреть себе под ноги.

Напомним, всему виной там стала труба с канализационными стоками, проходящая на глубине трех метров. Железяка дала течь, и небольшого давления хватило, чтобы тротуарная плитка осыпалась в образовавшуюся под ней промоину. В результате малыш погиб, а матери удалось спастись.

Увы, в крайцентре дороги обваливались не раз. Машины чуть ли не на метр уходили под землю, а водители отделывались испугом и ущербом.

Чтобы избежать подобного ЧП, мэр Краснодара Владимир Евланов поручил городским службам провести ревизию канализационного хозяйства. Мол, специалисты должны проверить состояние городских сетей и коммуникаций с помощью современной техники. Срок - до конца января.

- Износ коммуникаций в Краснодаре - более 70 %. А в центре города трубы в три раза переработали свой ресурс, - грустно признают в ООО «Краснодар Водоканал». - А в последние годы канализационные стоки страдают еще и от того, что люди все больше пользуются всякой химией. В результате газовой коррозии разрушается старый железобетон.

- Горожанам не стоит беспокоиться, что они провалятся под землю и попадут в канализацию, - тут же успокаивает главный специалист ООО «Краснодар Водоканал» Алексей Малукало. - Во-первых, по тротуару канализация не идет. Лишь малых диаметров трубы могут перпендикулярно пересекать пешеходную дорожку. Коллекторы выводятся в зеленую зону или под проезжую часть дороги. Во-вторых, основная доля опасных канализационных коллекторов уже заменена или капитально отремонтирована. Асбест или железобетон мы меняем на пластик, который не подвержен коррозии и довольно пластичен.

Кстати, Краснодар - один из лидеров во всем ЮФО по объему подобных работ и вливанию денежных инвестиций. Сейчас в связи с последними событиями в Брянске наша работа усилена, мы закупаем еще одного робота, который оснащен видеокамерой, он проверит все сомнительные коммуникации. Работа трудоемкая, как-никак общая длина канализационных сетей в Краснодаре - более 880 километров!

Но, как нам напоминают дорожники, одними канализационными трубами коммуникации города не ограничиваются. Есть еще тепловые трубопроводы и водопроводные сети. При плохом использовании и некачественной профилактике обрушение на метр-полтора вполне возможно.

Но при этом наши эксперты уверяют, что попасть в яму, находясь в машине, гораздо проще, нежели прогуливаясь по тротуару. Дело в том, что под асфальтом, по которому ездят машины, лежат дополнительно несколько слоев основы, и протечки снаружи может не быть вовсе. А под тротуарной плиткой такой «защиты» нет - только песок, поэтому сразу виден фонтанчик. По сигналу прохожих, как правило, немедленно приезжают аварийщики.

Почему появляются провалы

- При ремонте теплотрассы рабочие не соблюдают технологию. Вместо того чтобы засыпать раскопанный участок слоями, дожидаясь осадки грунта, его просто закапывают и закатывают асфальтом.

- Подземные воды потихоньку вымывают грунт в направлении ближайшей пустоты. В Краснодаре грунт подвижен, вот трубы старого образца и не выдерживают.

- Под тяжелой техникой проседает дорога, идущая над коммуникациями. Под землей теплотрасса лежит в тепловой камере - специальной бетонной конструкции. Фактически под асфальтом находится пустота. Когда по такой дороге проходит тяжелая техника, конструкция просто не выдерживает.- По трубам прокачивают воду под высоким давлением (опрессовка), чтобы выяснить, где может быть авария. Труба лопается, вода быстро размывает грунт, после чего дорога проваливается.

Уважаемые читатели!А вы довольны состоянием коммуникаций в вашем населенном пункте? Расскажите нам, где стоит ждать беды, в своих комментариях.

Куда звонить, если вы увидели дыру в асфальте

Телефон аварийно-диспетчерской службы крайцентра - (861) 220-28-38.

Колл-центр - (861) 217-03-33. Кстати, по телефону вы можете узнать, когда рассмотрят вашу заявку и примутся за работу, а также высказать претензии. Все обращения записываются на диктофон. То есть, если ремонтировать ваш провал начали через месяц после вашего звонка, доказать задержку будет легко. Также, если вы стали очевидцем провала в Краснодаре или другом городе Кубани, звоните по номеру экстренной связи - 112.

БДИ!

Хроника провалов краевого центра

2006 год. Возле развлекательного центра «Квартал» мусоровоз провалился колесом в дыру метровой глубины. Провал образовался из-за прорыва водопроводной трубы - влага подмыла песок под плиткой.

2007 год. Рядом с кольцом на улице Старокубанской бетономешалка попала в яму задними колесами. ЧП случилось во время электромонтажных работ.

2009 год. На углу улицы Гаражной и переулка Абинского под землю, зацепившись за край ямы, ушла иномарка. Водитель Юлия Злыгостева отделалась испугом.

2011 год. В районе перекрестка улиц Тургенева и Стахановской в дыру длиной около 6 метров, шириной и глубиной около 2,5 метра провалилась «шестерка». Там как раз над канализационной трубой из-за подмытия песка просел грунт.

В центре Краснодара провалился под землю большой участок тротуара. Инцидент произошел на улице Красной прямо напротив одной из городских достопримечательностей - цветочных часов. На поврежденном участке тротуара, под землей, прорвало канализационные трубы.

Может ли брянская трагедия повториться в Краснодаре?

Читайте также