Отзыв: Железнодорожный вокзал "Казань-1" (Россия, Казань) - Обновлённый ЖД вокзал, стал красивее, уютнее и роднее!

Есть у нашего вокзала своя небольшая особенность, вход в него охраняют два белоснежных мраморных барса, которые уже давно стали местной достопримечательностью. Их Вы можете увидеть на фото.До Москвы от него ходит специальный фирменный поезд "Татарстан".

Наш вокзал значительно преобразился после ремонта который прошел перед проведением в нашем городе Студенческой Всемирной Универсиады 2013 года. Значительно приятнее стало там находиться, пребывать и уезжать оттуда.

Сделали реконструкцию в ходе которой были модернизированы помещения, сделаны новые платформы, пешеходные переходные терминалы и косметический ремонт.

Самый приятный факт это то, что в ходе ремонта была облагорожена прилегающая территория вокзала, прошла реставрация привокзального сквера.

Самое главное это освещение, благодаря тому, что установили многочисленное количество фонарей вокзал заиграл новыми красками, также играющие фонтаны, скамейки с урнами, декоративные кусты и молодой газон.

Очень приятно, что власти наконец-то приняли меры и убрали с привокзальной площади "бомбил" и "таксистов" которые просто прохода не давали приезжим и туристам. Когда их потеснили, площадь стала в разы просторнее.Радует навигация которая здесь появилась после ремонта, по всей территории вокзала и в переходах над железнодорожными путями установили электронные табло на которых фиксируется информация с номерами поезда, временем.

На каждой платформе установили информационные табло со встроенной кнопкой экстренного вызова сотрудников полиции при необходимости.

В каждом зале ожидания установили специальные табло с информацией о поездах (времени отправления прибытия, номера пути.)

На путях установили дополнительные динамики устройства передачи информации, за счет которых информацию о прибытии поезда и его отправлении теперь хорошо как в помещении вокзала, так и за его пределами и на платформах, нет нужды затихать и прислушиваться.Наш вокзал имеет три зала ожидания, один из них для VIP персон, два других для " простых смертных". Залы ожидания просторные, чистые, светлые, имеют современный дизайн.

Обычные залы ожидания обставлены современными, удобными креслами, для пассажиров предусмотрены автоматы с газированными напитками, современные вендинговые автоматы для продажи кофе, и чая.Что касается VIP зала, цены на него начинаются от 100 рублей в час, здесь Вас ждут мягкие большие кожаные кресла, телевизор по которому постоянно крутятся различные фильмы.При входе в этот зал ожидания туристов встречает улыбчивый Юни.

На летний период в этом зале предусмотрены напольные кондиционеры, чтобы обеспечить максимальный комфорт для пребывания здесь VIP персон.На вокзале установили банкоматы практически всех банков.Появилась и на территории вокзала просторная подземная парковка с грамотной системой навигацией, с электронной пропускной системой, цена одного часа прибывания там 50 рублей. Единственный момент - поленились установить указатели въезда, поэтому новичку придется искать его по интуиции, но в целом догадаться не сложно).Очень интересная система с камерами хранения, они платные, по электронной карте, если ты в течении 15 минут не успеешь положить в ячейку свой багаж, то потом электронная карта аннулируется и твою ячейку с успехом могут передать кому-то другому!

Сомнительный плюс это наличие бесплатного Wi-fi на территории вокзала, но он только на "наполовину" бесплатный и жутко долгий, при подключении предлагает войти в сеть двумя возможными способами: "Бесплатным" подключением или "Полным" за деньги. При подключении к бесплатному сессия по 15 минут с десяти минутными перерывами, и скорость такого интернета просто "кот наплакал" -256 килобит минута.Теперь билеты можно покупать не только на кассах, но и в специальных автоматизированных терминалах по продаже билетов, но только в том случае, если деньги у Вас без сдачи, так как этой хитрости - выдавать сдачу терминалы еще не научили.Из явных минусов это конечно же рамки металодетектора. Это очень несовременно, чтобы без проблем пройти через них приходиться выгребать из карманов практически все. Шмон и досмотр создают колоссальную очередь, которая растягивается до входной двери а то и дальше. Пассажиров в помещение между дверью и рамками собирается очень много, все с багажом и чемоданами. Пешеходный мост это вообще отдельная история, ступеней столько, что легче оказаться на 4-ом этаже высотки, молодежь то еще как нибудь с сумками подниматься, а вот пожилым сделать это будет крайне сложно.

Не предусмотрено никаких приспособлений для поднятия тяжестей. Предусмотрены конечно лифты, их всего 7 штук, однако об их наличии не все знают.

Так выглядит площадка переходного терминала на пути, везде кристальная чистота и порядок.

Предусмотрен пандус для подъема людей с ограниченными возможностями здоровья, но они достаточно крутые и неудобные.

Всех туристов прибывающих на наш вокзал поражает один факт, что через центральный вокзал не проходит ветвь метрополитена. Это конечно действительно существенный недостаток, до ближайшего метро добираться при лучшем раскладе минут 15, но власти обещают, что в проекте есть план заложить линию через вокзал, будем ждать.Не устранили ли один пережиток прошлого на вокзале. В туалет все также можно попасть только при предъявлении билета.Следующим образом выглядит вход со стороны железнодорожных путей на вокзал.

Кроме основного хода через центральный вокзал, в него можно пройти и по специальным дополнительным пропускным пунктам, которые выглядят следующим образом.

Итак, минусы конечно есть, но плюсов на порядок больше.

Вспоминая свои ощущения от вокзала лет 5 назад, с уверенностью могу сказать, что всё стало намного лучше! Теперь тут хоть местами и не очень удобно, но хотя бы красиво, чисто и ухожено.