Как проверить и расшифровать коды ошибок на LADA Kalina

На многих современных автомобилях имеется возможность самостоятельного чтения неполадок электрических систем. Коды ошибок на Калине после расшифровки позволяют сократить время, необходимое для поиска неисправного узла в электропроводке.

Диагностика неисправностей

На Лада Калина установлен центральный блок управления инжекторным двигателем и электрикой автомобиля. Возникающие в процессе работы электронных и электрических систем проблемы фиксируются блоком в виде ошибок и сохраняются в памяти. При наличии таких неполадок на панели горит оранжевый индикатор Check Engine. Часть ошибок можно вывести на экран, установленный на комбинации приборов, и расшифровать.

Анализ кода позволяет достаточно точно определить неверно работающий элемент и провести ремонт или замену этого узла. Более глубоко и досконально проверить наличие неполадок можно через подключение специального сканера к диагностическому разъему. Диагностика и перечень ошибок одинаковы на 16 клапанной машине и на автомобиле с более простым мотором 8 клапанов.

Проверка наличия ошибок в ЭБУ и вывод их номеров на приборной панели называется самодиагностикой. Такая процедура не является сложной и легко выполняется самостоятельно.

При этом владелец Лада Калина 1118 с кузовом универсал или седан должен произвести следующие действия:

1. Сесть за руль автомобиля Лада Калина и нажать кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов (Reset).
2. Включить зажигание, при этом удерживая кнопку нажатой.
3. Комбинация приборов переключится в режим теста, при котором включится полная подсветка, все контрольные лампы, а стрелки устройств начнут плавно двигаться в обе стороны по шкале.
4. При помощи кнопки на правом рычаге подрулевого переключателя можно последовательно менять пункты меню, в числе которых имеется самодиагностика приборов, версия программного обеспечения (прошивка, надпись вида Uer x. x) и коды ошибок в памяти блока.
5. Необходимо смотреть коды, записанные в ЭСУД и определять их значение.
6. Для выхода из режима самодиагностики надо выждать около 30 секунд, не совершая никаких действий.

Кнопка подрулевого переключателя Калины

Модернизированная Калина 2 имеет несколько иной дизайн панели приборов. Процедура вывода ошибок аналогична, коды появляются в верхней строке дисплея в виде трехзначного числа. Под строкой индикаторов выводится информация о серийном номере автомобиля (выглядит как шестизначное число).

Важно учесть, что неполадки датчиков записываются в память только при долговременном отсутствии сигнала связи с устройством (более 20 секунд). При кратковременных разрывах ошибки не будет, хотя неисправность в автомобиле присутствует.

Расшифровка комбинаций

Считанные на штатной панели бортового компьютера ошибки можно расшифровывать по таблице. Такую информацию полезно распечатать и возить с собой в перчаточном ящике, поскольку поломка датчиков авто может случиться в дороге. Многие неполадки могут быть исправлены только во время ремонтных работ в условиях автосервиса. Знание расшифровки позволит владельцу осуществлять контроль за процессом ремонта его автомобиля.

При диагностике со щитка приборов можно прочитать коды неисправностей, перечисленные в таблице. При этом необходимо учесть, что в процессе проверки могут одновременно показываться несколько ошибок.

Ниже представлен полный список ошибок самодиагностики.

Код на экранеРасшифровка2Превышение напряжения в бортовой электрической сети3Отсутствие сигнала в цепи от датчика уровня топлива4Нет сигнала от датчика измерения температуры ДВС5Не зафиксирован сигнал от датчика, измеряющего температуру воздуха вне автомобиля6Поднятие выше допустимой отметки температуры двигателя7Критически низкое давление масла в системе смазки двигателя8Утечка тормозной жидкости или отказ электронных блоков системы9Чрезмерное снижение напряжения аккумуляторной батареиЕОшибка данных в памяти блока EEPROM

Для более полноценной диагностики автомобиль нужно проверить сканером KKL VAG-COM for 409.1. Для этого необходим сам сканер и ноутбук с предустановленной программой Diagnostic Tool v. 1.3.1., которая позволяет посмотреть все параметры работы автомобиля и узнать возможные проблемы. Коды ошибок, полученные такими приборами, будут состоять из четырех цифр и буквы, расположенной перед числами.

При этом следует помнить, что каждая буква отвечает за определенную часть узлов машины:

• В — указывает на ошибки электронных компонентов кузова автомобиля (стеклоподъемники, микроклимат);
• С — ошибки компонентов ходовой части (усилитель руля);
• Р — неисправности в системах управления мотором или АКПП.

На видео, снятом автором CompsMaster, наглядно продемонстрировано подключение тестового ноутбука к диагностическому разъему и показана функциональность программы.

Еще одним способом контроля над блоком ЭСУД является дополнительный бортовой компьютер Штат, который подключается напрямую к диагностическому разъему и устанавливается на центральной консоли. Этот прибор способен считывать практически все параметры работы различных систем автомобиля. Существует несколько разновидностей компьютеров Штат, которые подбираются по модели блока ЭСУД.

Ниже в таблице сведены основные коды ошибок Калина категории «Р» без учета буквенной приставки.

НомерРасшифровка0030, 0031, 0032Неисправен подогрев лямбда-зонда, установленного до нейтрализатора (перегорание спирали или замыкание)0036, 0037, 0038Неисправен подогрев лямбда-зонда, установленного после нейтрализатора (перегорание спирали или замыкание)0101Параметры работы датчика подачи воздуха в двигатель вне поля допуска0102Падение уровня сигнала от датчика подачи воздуха в двигатель ниже допустимого0103Рост уровня сигнала от датчика подачи воздуха в двигатель выше допустимого0112Падение уровня сигнала от датчика температуры воздуха на входе в двигатель ниже допустимого0113Рост уровня сигнала от датчика температуры воздуха на входе в двигатель выше допустимого0115 или 0116Некорректные данные от датчика температуры двигателя0117Падение уровня сигнала от датчика температуры двигателя ниже допустимого0118Рост уровня сигнала от датчика температуры двигателя выше допустимого0122Падение уровня сигнала от датчика угла поворота дроссельной заслонки ниже допустимого0123Рост уровня сигнала от датчика угла поворота дроссельной заслонки выше допустимого0130, 0131 и 0133, 0134Отсутствующий или низкий сигнал от первого лямбда-зонда0132Ошибка датчика положения коленвала0135Некорректная работа системы подогрева первого лямбда-зонда0136Короткое замыкание второго лямбда-зонда0137, 0138Отсутствующий или низкий сигнал от второго лямбда-зонда0140, 0141Некорректная работа системы подогрева второго лямбда-зонда0171, 0172Чрезмерное обеднение или обогащение смеси0201-0204Разрыв в проводке управления форсункой (от 1 до 4 цилиндра)0217Выход температуры ДВС за верхний предел0230Сломано реле привода бензонасоса0261, 0262Пробой на «минус» или «плюс» проводки управления форсункой первого цилиндра0264, 0265Аналогично для второго цилиндра0267, 0268Аналогично для третьего цилиндра0270, 0271Аналогично для четвертого цилиндра0300Многочисленные перерывы в зажигании во всех цилиндрах0301-0304Проблемы с зажиганием в конкретном цилиндре (от 1 до 4 цилиндра)0326-0328Выход из строя датчика детонации0335-0338Повреждения цепи сигнала от датчика коленвала0340Не работает датчик положения распределительного вала (только для 16 клапанов)0342, 0343 и 0346Датчик фаз (только для 16 клапанов)0351-0354Выход из строя катушек (только для 16 клапанов)0363Ограничение подачи топлива из-за попусков зажигания0422Низкая эффективность работы нейтрализатора0441, 0444 и 0445Неисправности абсорбера0480, 0481Не работают вентиляторы радиатора0500Неисправен датчик скорости0506, 0507Отказ системы поддержания холостого хода0511Нет сигнала от РХХ0560, 0562 и 0563Проблемы с напряжением в бортовой сети0601Ошибка памяти контроллера ЭСУД0615-0617Проблемы с работой реле стартера0627-0629Необходимо проверить реле бензонасоса0645-0647Проблемы с подачей питания через реле на муфту включения компрессора0650Не работает лампа предупреждения о неисправности0654Выход из строя цепи тахометра0685-0687Замыкание цепей главного реле0691, 0692Замыкание реле вентилятора1102, 1115Падение сопротивления спирали нагрева лямбда-зонда1123, 1124Нарушение параметров смеси на холостом ходу1127, 1128То же, но при средней нагрузке1135Замыкание цепи нагревателя первого лямбда-зонда1136, 1137Нарушение параметров смеси на малой нагрузке1171, 1172Неверные параметры работы датчика СО1335, 1336Ошибка положения дроссельной заслонки1386Ошибки в цепи передачи данных от датчика детонации1410, 1425 и 1426Поломка продувки абсорбера1500, 1501 и 1502Обрыв или замыкание в цепи реле бензонасоса1509, 1513 и 1514Повреждение цепи регулятора холостых оборотов1606, 1616Ошибки датчика неровной дороги1620-1622Ошибки в блоках памяти ЭБУ2070, 2071Неисправность клапана системы изменения длины каналов впуска2100, 2101Обрыв цепи электропривода дроссельной заслонки2102, 2103Замыкание электропривода дроссельной заслонки2122, 2123, 2127 и 2128Поломка датчика положения педали газа2187, 2188Нарушение состава смеси на холостом ходу2135, 2138Несинхронная работа датчиков положения дросселя2176, 2178Необходимо выставление нулевого положения заслонки дросселя2187, 2188Нарушение состава смеси на холостом ходу2301, 2304, 2307 и 2310Замыкание управляющих цепей катушек зажигания2500, 2501Выход параметров работы цепи возбуждения генератора за поле допуска0720Неисправен датчик выходного вала АКПП0717Выход из строя датчика оборотов турбины АКПП0706, 0705Неисправны контакты в селекторе АКПП0962, 0963Выход из строя соленоида регулировки давления в АКПП0973, 0974Поломка соленоида включения и выключения передач в АКПП0731-0734Ошибки передач в АКПП0744, 1744Неисправности муфты сцепления АКПП0711-0713Отказ датчика температуры масла в АКПП0863Ошибка связи блока АКПП по CAN шине1735-1738Блокировка выбора передач062FПерезагрузка памяти блока управления АКПП230Нет сигнала от реле топливного насоса263, 266, 269 и 272Выход из строя блока управления (драйвера) форсунок инжектора650Перегорание индикатора «чек» или его проводки

Ролик, снятый каналом «В гараже у Сандро», демонстрирует всю функциональность дополнительного компьютера Штат.

На Лада Калина 2 зачастую встречаются несколько специфических ошибок работы CAN шины.

Среди них можно выделить основные:

• U0001 — общая неисправность CAN шины;
• U0009 — замыкание компонентов CAN шины;
• U0073 — отключение CAN;
• U0100 — нет связи между ЭСУД и CAN;
• U0155 и U0305 — ошибки взаимодействия круиз-контроля и CAN шины.

На автомобилях Калина устанавливается электромеханический усилитель рулевого управления (ЭМУР), при работе которого распространены ошибки с индексом С.

КодРасшифровка1011, 1012Не работает датчик вращения1013, 1014Напряжение питания за пределами допуска1021-1024Неисправен датчик момента1031-1033Нет сигнала от датчика положения вала рулевого управления1041-1045Не определено положение ротора вспомогательного двигателя1050-1061Обрывы и замыкания обмотки электродвигателя1070-1079Различные ошибки в блоке управления ЭМУР

В ходовой части современных Калина и Калина 2, оснащенных системой АБС, часто встречаются следующие ошибки категории С.

КодРасшифровка0035, 0040Отказы датчиков скорости на передних колесах0045, 0050Аналогично, но на задних0060, 0065, 0070, 0075, 0080, 0085, 0090 и 0095Поломки клапанов в модуле антиблокировочной системы0161Не работает стоп-сигнал0550, 0640Ошибки памяти блока управления АБС0800Низкое напряжение в цепи блока АБС

На многих Калинах последних лет выпуска устанавливаются подушки безопасности, имеющие свои блоки управления. Для них характерны ошибки с индексом В.

КодРасшифровка9000Ошибка блока управления9001, 9002Неисправности в ремнях безопасности водителя и переднего пассажира9003, 9004Отказ фронтальных подушек9042Неверные параметры питания

Кроме перечисленных выше, можно выделить ряд ошибок блока управления светом, который устанавливается на некоторые автомобили Калина:

• В 9501 — нет сигнала от датчика капель дождя на стекле;
• В 9502 — не работает регулятор чувствительности датчика;
• В 9503, 9505 и 9506 — ошибки функционирования стеклоочистителя;
• В 9504 — проблема с работой реле включения фар.

При наличии зеркал заднего вида с обогревом и электрорегулировками возможны дополнительные ошибки:

• В 9244, 9246, 9247, 9250 и 9251 — неисправности системы изменения наклона зеркала;
• В 9230 — ошибка в блоке управления зеркалами;
• В 9252 — залипание контактов регулятора.

Отдельным блоком можно рассмотреть неполадки контроллера, связанные с работой электрики на кузове и в салоне. Такие ошибки имеют индекс В.

КодРасшифровка0001-0004Не работают лампы указателей поворотов0005-0018Различные проблемы в работе моторов стеклоподъемников0019-0026Проблемы с питанием зеркал0027-0028Неисправности противотуманных фар0035-0038Обрыв или перегрузка электроцепи0039-0043Обрывы цепей обогрева стекла, габаритных огней и ближнего света0044-0046Ошибки иммобилайзера0052Ошибка, появляющаяся после пропадания питания в сети1375-1378Не работают датчики испарителя кондиционера1382-1385Обрывы в цепи датчика температуры в салоне1860, 1861Параметры питания лежат вне поля допуска

Кроме этого, одной из самых частых ошибок на Ладе Калине является Р 0441, указывающая на недостаточный объем воздуха, поступающего для продувки абсорбера. Такая проблема приводит к загоранию лампы «чек» после продолжительного движения и не влияет на ходовые качества машины. Не менее распространена неисправность Р 1602, она сигнализирует о пропадании напряжения на ЭСУД и записывается в память после отключения аккумулятора.

Нередки ошибки лямбда-зондов и систем их подогрева. Например, 0036, которая говорит о выходе из строя электроподогрева датчика. Решение этой проблемы — замена датчика или установка «обманки». По мере внесения изменений в конструкцию автомобилей и появления новых опций список кодов ошибок на Лада Калина постоянно расширяется.

Фотогалерея

Сброс ошибок

В случае необходимости или после исправления неполадок водитель может удалить ошибку из памяти блока управления. Для этого необходимо активировать сервисный режим, войти в меню кодов ошибок и нажать кнопку Reset, которую следует удерживать не менее 3 секунд. По истечении этого времени коды будут скинуты. Об удалении сигнализирует надпись вида «——» на экране комбинации приборов.

Ошибки контроллера можно сбросить при помощи программного обеспечения. Обычно такая процедура проводится во время очередного технического обслуживания автомобиля.

Видео «Диагностика ошибок на ВАЗ Калина»

Автор видео ARBIX проводит самодиагностику ошибок на приборке своей Лада Калина.