Тест зимней нешипованной авторезины 175/65 р14 За Рулем 2013
В своем новом тесте зимних шин эксперты автожурнала «За Рулем» сравнили 8 моделей нешипованных шин типоразмера 175/65R14.
Тест зимних нешипованных шин был проведен зимой и весной 2013 года на полигоне АВТОВАЗа, что в Поволжском регионе.
Февраль этого года выдался для России весьма необычным: в то время как Подмосковье и Питер завалило снегом, Поволжье страдало от его отсутствия. Впервые за 17 лет испытаний зимних автошин эксперты "За рулем" не смогли выполнить дисциплину "переставка на укатанном снегу": укатывать было нечего. Снег, используемый для испытаний на разгон и торможение, а также на несколько других дисциплин, был слишком сух и похож на пенопласт.
Максимально возможная итоговая сумма за все испытания составляет, как и раньше, 1000 баллов. Однако из-за отсутствия переставки на снегу специалисты изменили весовые коэффициенты прочих дисциплин. Поэтому эксперты "За рулем" отмечают, что сравнивать общие результаты нынешнего теста с предыдущими не совсем корректно.
Список протестированных шин:
Во втором тесте зимних шин 2013 года от журнала "За рулем" в лидерах вновь оказалась нокиановская новинка из известного семейства Hakkapeliitta. Эта покрышка набрала 952 балла, сильно оторвавшись от всех соперников, однако и стоит новая модель значительно дороже остальных участников теста.
Второе место облюбовала французская новинка от Michelin. Почти наравне с ней оказалась немецкая покрышка Continental. По отношению цены к качеству, довольно старая модель от немецкого бренда немного уступает молодой "француженке", то есть покупка второй будет более выгодным решением.
Четвертая ценовая позиция у японской шины Yokohama, но в испытаниях эта резина оказалась на последнем месте, набрав всего 802 балла и разочаровав экспертов "За рулем" в целом ряде дисциплин.
Совсем другое дело ее соотечественница Bridgestone, занявшая пятое место, как по итогам испытаний, так и в соревновании ценников.
По цене шестое место принадлежит Pirelli, в тестах итальянские шины вышли на ту же позицию, совсем немного уступив модели от Bridgestone.
По ценовой категории седьмое место заняли финские Nordman, однако в итоговом рейтинге они заняли четвертую позицию, набрав весьма солидные 878 баллов. Неудивительно, что эта бюджетная резина от Nokian имеет низкое отношение цены к качеству - всего 2,65.
Но самым соблазнительным вариантом зимних шин в плане соотношение цена/качество является модель от российского производителя Cordiant. Набрав в тесте "За рулем" 826 баллов, эта покрышка замыкает рейтинг самых недорогих шин, пользующихся спросом среди отечественных автомобилистов.
Тормозной путь (35-5 км/ч) на льду (Максимум 140 баллов)
Время прохождения ледяного круга (Максимум 120 баллов)
Время разгона (0-35 км/ч) на льду (Максимум 50 баллов)
Тормозной путь (35-5 км/ч) на снегу (Максимум 130 баллов)
Время разгона (0-35 км/ч) на снегу (Максимум 40 баллов)
Тормозной путь (60-5 км/ч) на мокрой поверхности (Максимум 110 баллов)
Тормозной путь (80-5 км/ч) на сухой поверхности (Максимум 90 баллов)
Расход топлива на скорости 90 км/ч (Максимум 40 баллов)
Расход топлива на скорости 60 км/ч (Максимум 30 баллов)
Ниже представлены мнения экспертов "За рулем" о каждой шине
Сумма баллов: 952
Место изготовления: Финляндия Максимальная скорость: R (170 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,8-8,3 Твердость резины по Шору, ед.: 49 Масса шины, кг: 6,7 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 3 750 Цена/качество: 3,94
+ Лучшие сцепные свойства зимой, скромный расход горючего, высокий уровень комфорта, хорошая устойчивость на асфальте. - Средние тормозные свойства на асфальте.
Лидируют по большинству показателей.
Сумма баллов: 908
Место изготовления: Испания Максимальная скорость: T (190 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,8-8,1 Твердость резины по Шору, ед.: 50 Масса шины, кг: 7,2 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 3 215 Цена/качество: 3,54
+ Хорошие сцепные свойства на снегу и льду, отличные управляемость курсовая устойчивость на зимней дороге, низкий расход топлива, высокий уровень комфорта. - Слабы при торможении на асфальте, не лучшая курсовая устойчивость летом, низкая проходимость.
Для любых дорог, комфортны и экономичны.
Сумма баллов: 907
Место изготовления: Германия Максимальная скорость: T (190 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,6-8,7 Твердость резины по Шору, ед.: 49 Масса шины, кг: 6,3 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 3 250 Цена/качество: 3,58
+ Хорошие сцепные свойства на снегу и льду, торможение на сухом и мокром асфальте, устойчивость летом, проходимость. - Повышенный расход топлива при скорости 90км/ч.
Для любых дорог и зимнего бездорожья.
Сумма баллов: 878
Место изготовления: Россия Максимальная скорость: R (170 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,8-8,3 Твердость резины по Шору, ед.: 49 Масса шины, кг: 6,7 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 2 330 Цена/качество: 2,65
+ Небольшой расход топлива, хорошие управляемость и проходимость. - Слабые тормозные свойства на мокром асфальте.
Для заснеженных и обледенелых дорог.
Сумма баллов: 867
Место изготовления: Япония Максимальная скорость: Q (160 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,6-9,3 Твердость резины по Шору, ед.: 43 Масса шины, кг: 7,2 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 2 730 Цена/качество: 3,15
+ Хорошие продольные сцепные свойства на льду, тормозит летом на сухом асфальте лучше всех, скромный расход топлива. - Сложная управляемость, слабая проходимость, низкий уровень комфорта.
Для любых зимних дорог.
Сумма баллов: 858
Место изготовления: Китай Максимальная скорость: T (190 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,6-8,8 Твердость резины по Шору, ед.: 50 Масса шины, кг: 7,9 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 2 600 Цена/качество: 3,03
+ Умеренный расход топлива, хорошая курсовая устойчивость на асфальте, низкий уровень шума. - Неоднозначная курсовая устойчивость на заснеженной дороге, жесткие на ходу.
Pirelli Winter IceControl
Для любых зимних дорог.
Сумма баллов: 826
Место изготовления: Россия Максимальная скорость: T (190 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 8,5-8,9 Твердость резины по Шору, ед.: 51 Масса шины, кг: 6,9 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 2 010 Цена/качество: 2,43
+ Очень хорошее торможение на асфальте и курсовая устойчивость посуху. - Слабые сцепные свойства на льду, велик расход топлива, сложные управляемость и курсовая устойчивость.
Для очищенных асфальтовых дорог.
Сумма баллов: 802
Место изготовления: Япония Максимальная скорость: Q (160 км/ч) Глубина рисунка протектора по ширине, мм: 7,6-8,0 Твердость резины по Шору, ед.: 46 Масса шины, кг: 6,8 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.: 2 915 Цена/качество: 3,63
+ Топливная экономичность, хорошие курсовая устойчивость на асфальте и плавность хода. - Слабые сцепные свойства и торможение на асфальте, сложные управляемость и устойчивость, посредственная проходимость.